ПРОИЗВОДСТВО НАСОСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СУДОСТРОЕНИЯ, ХИМИЧЕСКОЙ И НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТЕЙ

Полупогружные насосы с торцевым уплотнением

Агрегаты электронасосные вертикальные полупогружные типа «Villina-ГНВЦП-2Т» предназначенны для перекачивания в стационарных условиях нейтральных, агрессивных, токсичных, а также взрыво- и пожароопасных жидкостей, пары которых могут образовывать с воздухом взрывоопасные смеси. Применяют в газовой, нефтехимической, нефтеперерабатывающей и других отраслях промышленности.

Основные технические параметры

  1. Температура перекачиваемой жидкости от -50oС до +420 oС
  2. Вязкость до 160 сСт
  3. Плотность не более 2000 кг/м3, с повышенной концентрацией частиц
  4. Размер частиц более 0,2 мм, но не превышающих свободный проход рабочего колеса (от 3 до 12 мм в зависимости от подачи)

Для работы в таких условиях применяют торцовые уплотнения известных фирм: ООО НПЦ «АНОД», АО «ТРЭМ ИНЖИНИРИНГ», ГК «УНИХИМТЕК» и др.

Конструктивные особенности

Вертикальный полупогружной насос – насосная часть полностью или частично находится в перекачиваемой жидкости. Агрегат состоит из насосной части, приводных секций, опорой плиты, устройства передачи крутящего момента от привода, электродвигателя (привода).

К наземной части относят: стойку, закрепленную на опорной плите, электродвигатель, установленный и закрепленный на стойке и систему обеспечения торцевого уплотнения, закрепленную на опорной плите.

К полупогружной части – приводные секции, закрепленные на опорной плите, корпус упругой муфты, соединенный с нижней приводной секцией, насос, соединенный с корпусом упругой муфты и напорный трубопровод. Места соединения уплотнены прокладками.

Приводные секции выполняют функцию передачи вращения от электродвигателя к насосной части агрегата. Включают в себя гильзы (корпус приводной секции), валы секций и подшипники качения. Количество приводных секций зависит от глубины погружения насоса. Шлицевые муфты осуществляют передачу крутящего момента между секциями.

Насос состоит из всасывающего и напорного корпусов, между которыми размещены ступени, включающие в себя рабочие колеса и направляющие аппараты. Опорами ротора являются подшипники качения, которые воспринимают остаточно осевые и радиальные нагрузки, действующие на вал ротора.

Перекачиваемая жидкость отделена от окружающей среды торцевым уплотнением, которое размещено в буферной камере с затворной жидкостью. В камере так же расположены подшипники качения и атмосферное торцевое уплотнение.

Уплотнение – достигается с помощью двух полированных поверхностей, одна из которых установлена неподвижно в корпусе, а другая зафиксирована и вращается вместе с валом и создающих с помощью центробежных сил перпендикулярное движение, препятствующее утечкам.

При применяемой конструкции уплотнения затворная жидкость имеет давление меньшее, чем перекачиваемая жидкость. В случае разгерметизации уплотнения перекачиваемая жидкость попадает в затворную, а не на оборот. Это может иметь существенное значение для ряда применений, когда недопустимо попадание в напорную линию посторонней жидкости.

Перепад давления уплотняемой среды, а также затворной жидкости – работа первой контурной пары трения. Вторая пара трения, атмосферная, работает под перепадами давления атмосферы и затворной жидкости.

Циркуляция затворной жидкости осуществляется за счет динамического импеллера, закрепленного на валу.

В роли затворной жидкости выступает масло, гликоль, антифриз и другие смазывающие жидкости, не взаимодействующие с перекачиваемой средой.

Для подачи затворной жидкости в буферную камеру агрегаты укомплектовываются системой обеспечения соответствующей требованиям стандарта API 682, производства компании «Villina».

Высокие показатели работы вкладышей торцов с определенной средой, которую нужно перекачать, достигаются в связи с правильно подобранной комбинацией использованных материалов. При этом пара трения должна обладать рядом особенных свойств, позволяющим им находиться в тесном контакте и быстро двигаться относительно друг друга. Идеально гладкая поверхность и высокая износоустойчивость помогают им обеспечить необходимые свойства.

Эксплуатация насоса допускается при условии нахождения минимального уровня жидкости в откачиваемом объеме выше нижнего рабочего колеса.

Для предотвращения отказов и аварий агрегаты на месте эксплуатации рекомендуем оборудовать автоматической системой контроля и защиты, обеспечивающей:

  • контроль давления на нагнетании;
  • запрет пуска незаполненного насоса;
  • защиту двигателя от перегрузки;
  • контроль температуры подшипников двигателя;
  • контроль температуры, уровня и давления затворной жидкости в системе обеспечения торцовых уплотнений;
  • контроль температуры обмотки двигателя.

Насосы типа ГНВЦП-2Т с торцовым уплотнением торговой марки «Villina» герметичны, имеют длительный срок службы и обладают высокой ремонтопригодностью.

indan x judaporn.com padmaja gogoi shin chan hentai hentaiheven.net shorta hentai abot kamay na pangarap may 27 2023 pinoywall.com mayor atienza اافلام سكس عربى xvideoz.mobi ممثلات عاريات oideyo hentai hentaitale.net henitai anime
kullu manali sex com indianpornsluts.com www.dhankesari.com xxx punjabi video free-xxx-porn.net indian village xvideo نيك مغربي ufym.pro يكس عربى احدث فيديوهات سكس houmar.com العه غثس حخقى حمثشسث boksage.com سكس احتراف
نيك زوجه tubepatrol.pro عرب سحاق gravitation megamix madhentai.net demi human porn kollywood heroine porndoze.mobi bad masti dot com hot boobs sucked sexofvideo.info xvedieo xvideos indian webcam pelisporno.org nargis fakhri sex